《平安是福》
人生起落無常，偶爾遇上逆境，甚至面對死亡的威脅，當下一刻的念頭是甚麼？是害怕？是遺憾？是念念在轉？還是腦海一片空白？有的是怨？有的是願？能夠脫險，平安回家是福之所至，希望遇險平安者，一生幸福，在那重生的生命裏，活得更有意義，更深層次地體會生命的真義，揭開生命新一頁。祝願世界和平、世人幸福。
感恩！
一則新聞一件事故，帶給我們的是甚麼訊息？
(二零一二年一月十三日新聞)
鐵達尼翻版4200人險海葬
「協和號」（Costa Concordia）於本月十三日起航，約三小時後，在吉廖島（Island of Giglio）對出海域觸礁，船底撞出一個五十米闊的大窿。觸礁後滲水，長二百九十米的船身逐漸向右傾斜，一半沉入海中。二十四名港人無恙，但仍至少有三人死亡、四十多人受傷、六十九人失蹤。
協和號於當地時間晚上十時半發出第一次求救訊號。意大利政府海陸空三路救人，船上三千多名乘客及一千名船員救到附近島嶼。乘客主要包括一千名意大利人、五百名西班牙人和一百六十名法國人；當中有五十二名兒童。由於船身過度傾側，部分救生艇不能放到海中，不少乘客需等至救援船到達才脫險。
一聲巨響
「協和號」在冰冷海中觸礁翻側，船上約四千二百人經歷一場「絕境逃生記」。觸礁一刻，不少乘客正在晚膳，記者卡斯特羅（Luciano Castro）是其中之一，他憶述事發經過時猶有餘悸：「我們當時在吃晚餐，突然聽到一聲巨響，感覺船底撞到某些東西，其後燈光熄滅，玻璃散落地面，到處都是驚慌場面。」不少人只身穿單薄的晚裝禮服，混亂中你推我撞，狂呼尖叫，甚至跳海求生。
就像當年鐵達尼號撞冰山一樣，乘客們最初不以為意。協和號船員科斯塔稱，人們剛開始並不知道情況有多嚴重，但事態急轉直下，當大家透過窗戶看見海水湧近時，才驚悉大禍臨頭，爭相走避。他說：「所有人都爭着走上救生小艇，驚慌起來，你推我撞。」
嚴寒跳海求生 現低溫症
船員嘗試維持秩序，但很多人都在樓梯上絆倒。另一名乘客憶述當時情況：「人們在驚呼尖叫，小孩子在哭，所有燈都熄滅，簡直是一場噩夢。」更有人在嚴寒中冒險跳海求生，游到四百米外的岸上，部分人因此出現低溫症。
獲救乘客被送到吉廖島的學校、酒店及教堂暫避，數百名乘客已由輪船載至連接意大利大陸的聖斯特凡諾港，但當局遲遲未能取得郵輪乘客名單，加上有人跳海求生，一度未能確定失蹤人數。二十八歲法國軍人貢代勒指出，不論在救生艇抑或登上陸地後，都沒有人點算人數。
當地天氣寒冷，氣溫低於攝氏十度，乘客都獲派毛氈裹身保暖，有老人需靠輪椅及擔架床護送。部分乘客被臨時安置在一所學校，有人在逃生時，鞋子已丟掉，需以錫紙包裹保暖。有逃出生天的乘客形容當時可怕情景有如地獄。獲救女乘客表示：「我們很害怕、很冷，由於事發時是晚飯時間，所有人都身穿晚裝，我們連取回東西的時間也沒有，他們派發的毛氈並不足夠。」另一名獲救乘客表示：「當時船員叫大家冷靜下來，但每個人都十分驚慌，包括船員。我以手機收看電視，才看見船隻撞上礁石。」
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